2024-08-21
挪威的船舶工业很发达。NTNU有船舶与海洋工程专业，而且实力很强。NTNU也是世界牛校之一，只不过在中国名气不大。挪威也提供给中国留学生奖学金的，你可以尝试申请。关键是硕士课程是英文授课的，符合我们只有英语基础的条件。
你本科是985在船舶专业也很不错了，你不如大学四年努力读书，以本科优异的成绩推免到上海交大读船舶的硕士。上海交大的硕士就比较容易出国，毕业前景比大工船舶高一个等级。毕竟是船舶届的老大地理位置在上海。前途无量。ps送你上交研究生毕业去向。
船舶专业一般是去英国，挪威，美国，新加坡等，去德国的还真不多。
您好 这个政策前后吧变化很大的，所以现在我不好随便回答你。如果你是出国留学的话，直接向国外的学校申请就读就可以了，凭借正规学校的录取通知签证很好办的。不过，大学成绩不是很好的话，如果没有资料可以证明你在科研领域能够有所建树，被国外学校录取的可能性还是很低的。
作为一个船舶与海洋工程专业的学生，我要告诉你最好不要加入这一行了。船舶行业的辉煌是在08年左右，在之后一年不如一年了。至于开船厂，没有上亿的财产是不要想的，这一行不会挣多少钱，都是亚洲的中日韩在做。现在最挣钱的是制造海洋平台，用来开采资源，国外技术好的都专心做这个。
问：那船舶与海洋工程专业的就业情况和发展又如何呢？这是一个高速成长的行业，就业机会应该还是不错的。2008年，船舶工业完成工业总产值4143亿元，实现工业增加值1180亿元，利润总额310亿元，分别是2003年的6倍、7倍和33倍。
1、纽卡斯尔大学：船舶水动力不错斯特拉斯克莱德大学：国内船舶领域2+2项目著名接纳院校，国内人数来的最多的船舶专业大学，我几乎所有出国大学同学的本科选择，然后读研纷纷离开了这所学校。挪威：挪威科技大学（NTNU）：欧洲海洋工程霸主，欧洲船海专业的梦之队，汇集了几乎所有不愿意去美国的中国船舶界好学生。
2、还是去海边的城市找比较好，有这个专业的学校有柏林工业大学、汉堡哈堡工业大学、罗斯托克大学、不莱梅应用技术大学、基尔应用技术大学等。其中基尔这个城市原来是德国的军港。
3、你是天大或者上交或者大工的吧。。 移民政策各国不同 整体来说美国最宽松 欧洲国家社会结构已经很严整了 移民相对较难 其他地区。。你也不想去吧 学校的话我觉得你要根据自己的学习成绩、gre成绩、托福成绩等等指标综合来选 这些东西你不说明白谁也帮不了你啊。。
4、西班牙正在衰败，学法语较好，而且，将来有机会去法国，法国人对中国人也比较友好。
5、这个专业不错，和学校的好坏关系不大，但是好学校的就更好了。学这个专业的，将来的的工作就是去船厂做船体结构设计，或是质检员，很好就业。但是很难转行，因为专业局限性太强。
1、你本科是985在船舶专业也很不错了，你不如大学四年努力读书，以本科优异的成绩推免到上海交大读船舶的硕士。上海交大的硕士就比较容易出国，毕业前景比大工船舶高一个等级。毕竟是船舶届的老大地理位置在上海。前途无量。ps送你上交研究生毕业去向。
2、船舶与海洋工程与之对应的应该是Naval Architecture and Marine Engineering，只有Michigan开设，其他相关专业有Ocean Engineering， Coastal Engineering， Water Resource， Environmental Fluid Mechanics， 也可以根据自身的背景去申Civil Engineering， Mechanical Engineering。相关成功转专业的案例也有很多。
3、挪威的船舶工业很发达。NTNU有船舶与海洋工程专业，而且实力很强。NTNU也是世界牛校之一，只不过在中国名气不大。挪威也提供给中国留学生奖学金的，你可以尝试申请。关键是硕士课程是英文授课的，符合我们只有英语基础的条件。
4、其实美国是有船舶与海洋工程专业的，而且有完全对应的专业就是Naval Architecture and Marine Engineering， 有3所大学有船舶与海洋工程专业，麻省理工（MIT），密西根大学安娜堡分校（University of Michigan - Ann Arbor）和新奥尔良大学（University of New Orleans）。
5、作为一个船舶与海洋工程专业的学生，我要告诉你最好不要加入这一行了。船舶行业的辉煌是在08年左右，在之后一年不如一年了。至于开船厂，没有上亿的财产是不要想的，这一行不会挣多少钱，都是亚洲的中日韩在做。现在最挣钱的是制造海洋平台，用来开采资源，国外技术好的都专心做这个。
6、日本船舶与海洋工程专业 日本船舶与海洋工程专业名校推荐 日本有船舶与海洋工程专业的大学有10所。国公立有：东京大学，大阪大学，九州大学，横滨国立大学，大阪府立大学，广岛大学，东京海洋大学，神户大学。其中东京大学只有研究生课程。私立有：东海大学，长崎综合科学大学。
1、北欧： 挪威科技大学和奥散德大学。美国： MIT和UC.Ber 世界上其他地方的，就不必考虑了。
2、你本科是985在船舶专业也很不错了，你不如大学四年努力读书，以本科优异的成绩推免到上海交大读船舶的硕士。上海交大的硕士就比较容易出国，毕业前景比大工船舶高一个等级。毕竟是船舶届的老大地理位置在上海。前途无量。ps送你上交研究生毕业去向。
3、船舶专业一般是去英国，挪威，美国，新加坡等，去德国的还真不多。
4、船舶与海洋工程专业就业方向 船舶与海洋工程专业就业方向：船舶设计与制造，公务员（中央国家机关），公务员（省级机关），公务员（地市级机关），公务员（区县级及以下机关），建筑工程师，事业单位人员，石油/天然气技术人员，出国，销售代表，考研。
5、挪威的船舶工业很发达。NTNU有船舶与海洋工程专业，而且实力很强。NTNU也是世界牛校之一，只不过在中国名气不大。挪威也提供给中国留学生奖学金的，你可以尝试申请。关键是硕士课程是英文授课的，符合我们只有英语基础的条件。
1、国外的造船相关学校非常少，英美国家大概就有十几所学校有，国外的相应专业是国内轮机工程与船舶与海洋工程的综合学科，建议可以选择海洋平台方向，是目前比较先进的研究方向，而国内在此方向很缺乏。
2、纽卡斯尔大学：船舶水动力不错斯特拉斯克莱德大学：国内船舶领域2+2项目著名接纳院校，国内人数来的最多的船舶专业大学，我几乎所有出国大学同学的本科选择，然后读研纷纷离开了这所学校。挪威：挪威科技大学（NTNU）：欧洲海洋工程霸主，欧洲船海专业的梦之队，汇集了几乎所有不愿意去美国的中国船舶界好学生。
3、中国海洋大学是一所以海洋和水产学科为特色，包括理学、工学、农学、医（药）学、经济学、管理学、文学、法学、教育学、历史学、艺术学等学科门类较为齐全的教育部直属重点综合性大学，是国家“985工程”和“211工程”重点建设高校之一，是国务院学位委员会首批批准的具有博士、硕士、学士学位授予权的单位。
4、轮机工程是一门普通高等学校本科专业，属交通运输类专业，基本修业年限为四年，授予工学学位。轮机工程主要研究的就是船舶上所有机电设备和动力装置如何制造、运营、维护和检修。就业方向 轮机工程就业方向主要是海上方向轮机的检测、维修及控制和陆地船舶设计制造。
5、就可以去。工作地点：江浙，广州的居多。 哈尔滨工业大学（哈工大）（新起的船舶专业，目前还没有毕业生，师资力量无法考证，建议慎重，虽然名气大，但是地理位置和就业形式都无从考证）PS：还有大连海事，上海海事，是给航运事业提供人才的，就是船长，大副，轮机长，二管轮等等。
6、如果不到船上面做也可以到船厂里做，但是如果经验不足，比较难升职，工资也比较低。但是现在在船上工作又比较无聊，有很多人都不肯上船了，就是上船了也不安心做。
