2024-08-17
1、在校研究生报考须在报名前征得所在培养单位同意。在校非应届本科毕业生不得报考。
2、报考法律（非法学）专业学位硕士研究生者，报考前所学专业须为非法学专业（普通高等学校本科专业目录法学门类中的法学类专业[代码为0301]毕业生、专科层次法学类毕业生和自学考试形式的法学类毕业生等不得报考）。
3、考生需要具备本科及以上学历。一般来说，国内高校要求硕士研究生的学历为本科及以上学历，而国外高校则有可能要求硕士研究生的学历为硕士及以上学历。此外，有些专业可能会对报考者的本科专业有具体要求，比如理工类专业可能会要求报考者本科专业与所申请的硕士专业相关。
4、③同等学力考生不可跨专业报考，复试时加试两门本科主干课程。（4）已获硕士、博士学位的人员。在校研究生报考须在报名前征得所在培养单位同意。（二）全日制专业学位研究生 报考法律（非法学）专业学位硕士研究生的考生，须符合下列条件：（1）符合报考条件（一）中的各项要求。
5、获得国家承认的高职高专毕业学历后满2年（从毕业后到录取当年入学之日，下同）或2年以上的人员，以及国家承认学历的本科结业生，符合招生单位根据本单位的培养目标对考生提出的具体学业要求的，按本科毕业同等学力身份报考。 已获硕士、博士学位的人员。 在校研究生报考须在报名前征得所在培养单位同意。
船舶与海洋工程的毕业生也可以通过国考或者地方的事业单位考试进海事局工作。
船舶设计与制造：毕业生可以在船舶设计院、研究所、船厂等单位从事船舶设计、建造、改装等工作，包括船舶结构设计、动力装置设计、船舶设备选型等。 船舶运营与管理：毕业生可以在航运公司、港口企业、船舶管理公司等单位从事船舶运营管理、船舶维修保养、船舶安全管理等工作。
毕业生可到沿海地区从事船舶与海洋工程设计制造的大型企业及机关部委从事设计、制造和检验等工作。
研究方向：各类船舶与海洋工程结构物的设计研究、先进制造技术和工程管理。（2） 主要课程：数学、力学、计算机软硬件基础系列课程、船舶原理、船舶与海洋工程结构设计、现代造船技术、工程经济和管理基础等。
规划、设计、建造、管理、教育以及国际航运管理的高级工程技术人才。毕业生主要分配到中国远洋运输公司下属各大远洋运输公司，外轮代理公司，国外驻华企业，各省市航运管理部门，船务公司等，从事远洋及内河航运管理和船舶贸易经营；也可以分配到船舶研究设计部门，从事船舶结构的研究与开发及检验工作。
1、航海最吃香的专业是船舶与海洋工程学。船舶与海洋工程学，作为一门综合性学科，涉及船舶的设计、建造、维修与管理等多个方面。在航海领域中，船舶与海洋工程专业的人才需求量大且市场潜力巨大，因此备受瞩目。
2、轮机工程专业。轮机工程专业在交通类专业内排名很靠前，而且被认为是主干专业之一。主要从事在如航运企事业单位或航运机务部门、船检等工作。轮机工程在全国的平均月薪为9713元，中位数为9631元，其中7k-12k工资占比最多，约44%。海洋技术专业。
3、大专的航海技术有用。该专业在就业市场上是很吃香的。中国如今的航海事业发展迅速，在各方面取得了振奋人心的成就，目前航海人才可以说是供不应求。大专的航海技术有没有用 大专的航海技术有用。专科航海技术专业毕业后的就业方向是很广的。
4、成为一名船舶操纵员或船长。这是航海技术专业毕业生最直接的职业出路之一。船舶操纵员或船长负责指挥船舶的操纵、导航和安全，确保船只顺利航行。这一职业需要对航海技术有深入的理解和熟练的操作技能，同时还需要具备良好的沟通能力和团队合作能力。
5、专科最吃香的航空专业：航空机电设备维修、飞行器动力工程、航海技术等等。航空机电设备维修 航空机电设备维修专业主要培养掌握民航飞机电子设备维修的专业基础知识和技能能从事飞机电子维修工作的高级技术应用性专门人才。一般情况下，按照航空专业领域的人才需求进行定向培养。
1、自2004年起，上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院实施大平台招生策略，除了建筑学专业，其余专业均以“海洋工程类”（或“土建类”）进行招生。从第四学期开始，学生们有机会在建筑学之外的专业方向中进行选择，深入专业学习。
2、上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院的办学设施完善且先进，学院内设有多个科研和人才培养基地。首先，它拥有国家海洋工程重点实验室，其中包括海洋工程水池、船模试验水池、空泡水筒实验室、水下工程实验室、CAD/CAM实验室、结构力学实验室等，为相关研究提供了强大的硬件支持。
3、上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院是一所很好的学院，学院拥有四个学科——船舶与海洋工程、工程力学、土木工程和交通运输工程，承载着学校赋予的建设世界一流学科和服务国家战略、区域发展的重要任务。
