2024-07-28
1、而且，在新加坡构建的《海运人才技能框架》里提到为顺应时代发展，海事人才应具备自动化技能、数据分析和网络安全技能、绿色航运技能、跨学科技能、领导和管理技能等5项关键行业技能。我申请的海事技术与管理理学硕士项目通过7门必修课程可以把我培养成具备这5项关键技能的海事人才。
2、所以我认为，如果去新加坡学习海事，不论是从学习资源，还是从就业前景上来看，都是最好的选择。
3、移民政策 新加坡是高度发达的移民国家，毕业生工作2-3年可申请长期公民及移民。
4、综上，我如果去新加坡留学的话，不仅有丰富的教育资源，还会有广阔的就业前景。再来说说，我为什么会申请新国大的海事技术与管理理学硕士项目吧！数字化时代对海事人才提出了新的要求。
吉宝远东海洋工程技术（武汉）有限公司的经营范围是：从事海洋平台（不涉及3000米以上深水海洋工程设备）、浮式生产储油相关设备（不涉及3000米以上深水海洋工程装备）设计、技术研发；相关管理咨询；货物及技术进出口业务。（不含国家禁止或限制进出口的货物及技术，国家有专项规定的从其规定）。
公司在蛇口赤湾港，那边有个火力发电，有点空气污染，旁边是胜宝旺的工厂，购物不是很方便。但房屋租金比市区便宜。如果是去上班就无所谓，公司也还不错，新加坡的下属设计公司。办公都在赤湾石油大厦里面，而且大厦有很多是海工方面的公司。希望能帮到你。
1、美国是有船舶与海洋工程专业的，而且有完全对应的专业就是Naval Architecture and Marine Engineering， 有3所大学有船舶与海洋工程专业，麻省理工（MIT），密西根大学安娜堡分校（University of Michigan - Ann Arbor）和新奥尔良大学（University of New Orleans）。
2、其实美国是有船舶与海洋工程专业的，而且有完全对应的专业就是Naval Architecture and Marine Engineering， 有3所大学有船舶与海洋工程专业，麻省理工（MIT），密西根大学安娜堡分校（University of Michigan - Ann Arbor）和新奥尔良大学（University of New Orleans）。
3、解读美国船舶与海洋工程专业。首先我们来看一下美国大学此专业的开设现状。
4、显然，海洋造船业是新西兰最大的制造业之一，发展潜力巨大，年销售额超过15亿新西兰元。新西兰Unitec理工学院轮机工程专业的前景很乐观。轮机工程的快速发展为从事轮机的技术人员、合格的造船者、动力船工程师和船舶设计师创造了许多就业机会。
5、挪威的船舶工业很发达。NTNU有船舶与海洋工程专业，而且实力很强。NTNU也是世界牛校之一，只不过在中国名气不大。挪威也提供给中国留学生奖学金的，你可以尝试申请。关键是硕士课程是英文授课的，符合我们只有英语基础的条件。
6、船舶与海洋结构物设计制造学主要从事新型船舶与海洋工程结构物，水下深潜器的设计开发。伦敦大学学院，University College LondonMarine Engineering （Mechanical and Electrical Options） MSc，方向：海洋工程 海洋电气工程 船用机械工程该海洋工程硕士注重商船和海军舰艇系统的设计、分析和操作。
学费 各专业学费不一样，一般为工程类6000新币/年，MBA类20000新币/年，其他类6000-15000新币/年。如果没有奖学金，国际学生也可以申请80%的学费贷款。学业完成后需归还，无留新工作要求。
语言要求：雅思5分以上（阅读和写作部分不能低于5）；托福（PBT）不得低于580分，托福（IBT）不得低于92分新加坡国立大学研究生申请条件：新加坡国立大学研究生入学要求平均成绩80分以上，托福95分以上或雅思5分以上并持有相关专业的毕业证及学士学位。
新加坡国立大学研究生申请条件，在学历背景上，需要学生是国内211或985大学毕业，在校平均成绩80分以上。在语言要求上，需要学生雅思成绩0分。如果是非211大学毕业，提供在校平均成绩85分以上。还需要学生持有毕业证书及学士学位，有相关工作经验优先录取。
具备以上条件的申请者有资格参加新加坡院校在国内组织的入学考试，考试通过后，才会被新加坡院校录取。申请时间 新加坡国立大学开学时间跟国内的大学开学时间是有一定差别的，开学时间是每年的8月份。
